De donor cb750Four.

Wilde de motor eens starten om te kijken hoe hij loopt, bij het openen van de benzine kraan begon het gedonder meteen, de carburateurs begonnen meteen over te lopen. De kraan meteen dicht gezet en toch proberen te starten, de motor liep wel maar alleen op cilinder 3 en 4. Omdat ik wil weten of het blok beter is dan dat van mijn huidige cb wil ik hem even "goed" horen lopen, op alle 4 cilinders dus.











De carburateurs er maar eens achter wegehaald en het zag er niet best uit onder de vlotterbakken. Er lag veel sludge in de bakken en alles wat vast kon zitten zat vast. De sproeiers er uitgehaald en schoon geblazen met perslucht. Bij de hoofdsproeier was dat geen probleem maar de stationair sproeiers wilden niet open. Die liggen op dit moment te weken in een potje waar wat carburateurreiniger inzit. Mocht dit niet baten dan wil ik mijn andere carburateurs er even achterhangen maar dan moet ik mijn rijdbare cb'tje even slopen en daar heb ik niet veel zin in.





Op de foto hier links zie je de sproeiers met de sludge er nog aan zitten, met een waterpomptang heb ik ze eruit moeten draaien en trekken.












Op de foto rechts zie je de hoofdsproeier deze verkeerd ook in dezelfde staat alleen is deze makkelijker schoon te krijgen met perslucht.




Links een blik op de onderkant van de carburateur, hier zie je nog een bak ellende inzitten. Moet ik nog verder schoonmaken met een kwastje en wat benzine. Heb ergens gelezen dat het met azijn ook gaat maar ik wil er niet veel werk van maken omdat het toch de donormotor betreft en hij straks voor onderdelen moet dienen.


Omdat ik straks weer een tijdje moet gaan werken laat ik de boel eerst maar in een potje lekker inweken. Misschien dat het dan wel met perslucht lukt om de boel schoon te maken.







Zoals je hier rechts op de foto ziet heeft de sludge zich lekker aan de vlotterbak gehecht, wordt dus nog een leuk werkje omdat weg te krijgen.




Volgende keer meer over de donor.





Deel 2

We zijn inmiddels weer een maandje verder en intussen heb ik toch maar mijn eigen carburateurs erachter gehangen, kraan open, starten en ja hoor........ lopen. Het blokje loopt best wel mooi en rammelt wat minder dan mijn eigen blok maar dat komt misschien wel omdat het lang heeft stil gestaan.
In middels al een aantal onderdelen overgezet op mijn eigen CB, lekker goedkoop dus.

na een dagje flink sleutelen staat de donor er zo bij.